En el nivel superior, que originalmente se utilizaba para tranvías, tiene cuatro carriles para vehículos, dos de entrada y dos de salida. El nivel inferior tiene tres carriles, cuatro vías del metro, una acera peatonal y un carril para bicis. El camino para peatones se abrió al público en junio de 2001 y se sitúa en el lado sur del Puente de Manhattan; mientras que el carril para bicis se sitúa en el lado norte desde el año 2004.